ต้องมีไว้ขับรถช่วงหน้าร้อน! ฟิล์มกรองแสงไททาเนียมไนไตรด์ช่วยระบายความร้อนในรถได้อย่างไร?

ล่าสุดหลายพื้นที่ทั่วโลกออกคำเตือนอุณหภูมิสูงระดับสีส้ม และอุณหภูมิบนท้องถนนใกล้ถึง 40 องศา℃. หลังจากโดนแดด ภายในรถจะกลายเป็น "เตาอบเคลื่อนที่" ทันที พวงมาลัยร้อน เบาะไหม้ และเครื่องปรับอากาศยังคงเย็นลงยากหลังจากทำงานไปครึ่งชั่วโมง... จะแก้ปัญหาการขับรถในฤดูร้อนอย่างไร ฟิล์มกรองแสงรถยนต์ไททาเนียมไนไตรด์ที่เพิ่งเปิดตัวโดยแบรนด์ XTTF ของเราได้กลายเป็น "เทคโนโลยีสีดำเย็น" ที่เจ้าของรถพูดถึงกันอย่างร้อนแรงในฤดูร้อนนี้ ด้วยอัตราการกันความร้อนที่สูงถึง 99%

 

การขับรถในช่วงฤดูร้อน แสงแดดที่แผดเผาไม่เพียงแต่ทำให้ร่างกายไม่สบายเท่านั้น:

อันตรายต่อความปลอดภัย: อุณหภูมิที่สูงของพวงมาลัยและเบาะนั่งอาจรบกวนสมาธิของผู้ขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการขับขี่ได้

การบริโภคพลังงานพุ่งสูงขึ้น: เครื่องปรับอากาศทำงานภายใต้โหลดสูงเป็นเวลานาน และการบริโภคน้ำมัน/การใช้พลังงานเพิ่มขึ้น 20-30%

ภัยคุกคามต่อสุขภาพ: รังสียูวีสามารถทะลุผ่านกระจกรถยนต์ธรรมดาได้ ทำให้ผิวแก่เร็วขึ้น และอาจทำให้สารมลพิษในรถยนต์ระเหยได้

การสูญเสียทรัพย์สิน: หนังภายในซีดจาง คอนโซลกลางเสียรูป และต้นทุนการบำรุงรักษาพุ่งสูงขึ้น

 

โซลูชันผลิตภัณฑ์: เทคโนโลยี "การป้องกันความร้อน" ของฟิล์มหน้าต่างไททาเนียมไนไตรด์

เมื่อเผชิญกับข้อจำกัดด้านประสิทธิภาพของฟิล์มฉนวนกันความร้อนแบบดั้งเดิม (อัตราการกันความร้อนโดยเฉลี่ยต่ำกว่า 50%) ทีมงานแบรนด์ XTTF จึงได้พัฒนาฟิล์มคอมโพสิตไททาเนียมไนไตรด์หลายชั้นแบบแมกนีตรอนสปัตเตอร์อย่างสร้างสรรค์ โดยสร้างการป้องกันกระจกรถยนต์ขึ้นใหม่โดยใช้เทคโนโลยีวัสดุระดับอวกาศ:

ฉนวนกันความร้อนแบบ 2 ชั้น: ผ่านการเคลือบไททาเนียมไนไตรด์ระดับนาโน สะท้อนแหล่งความร้อนอินฟราเรดได้มากกว่า 99% และป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลตได้ 99%

การเปรียบเทียบข้อมูล: การทดสอบในห้องปฏิบัติการของบุคคลที่สามแสดงให้เห็นว่าอุณหภูมิพื้นผิวของกระจกหน้ารถลดลง 23%°C หลังถ่ายภาพ และประสิทธิภาพการทำความเย็นของเครื่องปรับอากาศในรถเพิ่มขึ้น 40%

มองเห็นได้ชัดเจน: หมอกมีน้อยกว่า 1% และมองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นในวันที่ฝนตกและมีหมอก

ความสะดวกสบายทันที