แบนเนอร์หน้าเพจ

ข่าว

ไททาเนียมไนไตรด์ VS ฟิล์มเซรามิก: เทคโนโลยีสีดำรุ่นต่อไปสำหรับฟิล์มติดกระจกคืออะไร?

ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์ เทคโนโลยีฟิล์มกรองแสงรถยนต์ก็ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องเช่นกัน ในบรรดาวัสดุฟิล์มกรองแสงที่มีอยู่มากมาย ฟิล์มไทเทเนียมไนไตรด์และฟิล์มเซรามิกได้รับความสนใจอย่างมากเนื่องจากประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม แล้วอะไรคือความแตกต่างระหว่างฟิล์มทั้งสองชนิดนี้? ใครคือเทคโนโลยีสีดำของฟิล์มกรองแสงยุคใหม่? บทความนี้จะนำเสนอการวิเคราะห์เชิงลึกผ่านการเปรียบเทียบหลักการ การวัดประสิทธิภาพ การปรับฉาก และอุปสรรคด้านเทคโนโลยีของแบรนด์

 1-ไทเทเนียมไนไตรด์

1. การเปรียบเทียบหลักการ: การสปัตเตอร์แมกนีตรอน VS การเคลือบนาโนเซรามิก

ฟิล์มกรองแสงไทเทเนียมไนไตรด์ใช้เทคโนโลยีแมกนีตรอนสปัตเตอริง ซึ่งใช้ไอออนกระทบแผ่นโลหะเพื่อสร้างสารประกอบไทเทเนียมไนไตรด์ (TiN) ที่เกาะติดแน่นและสม่ำเสมอ กระบวนการนี้ไม่เพียงแต่รับประกันประสิทธิภาพสูงสุดของฟิล์มกรองแสงเท่านั้น แต่ยังทำให้ฟิล์มมีความเสถียรและทนทานอย่างยิ่งยวดอีกด้วย ในทางตรงกันข้าม ฟิล์มกรองแสงเซรามิกใช้เทคโนโลยีการเคลือบนาโนเซรามิกเป็นหลัก เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของฟิล์มกรองแสงโดยการเคลือบวัสดุเซรามิกบนพื้นผิวของวัสดุกรองแสง

จากมุมมองของกระบวนการ เทคโนโลยีการสปัตเตอร์แมกนีตรอนมีความซับซ้อนมากกว่าและมีราคาค่อนข้างแพง แต่ฟิล์มหน้าต่างไททาเนียมไนไตรด์ที่ผลิตได้นั้นมีข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพมากกว่า

 2-ไทเทเนียมไนไตรด์-ไทเทเนียมไนไตรด์-VS-เซรามิกเมมเบรน

2. การวัดประสิทธิภาพ: การเปรียบเทียบที่ครอบคลุมของการส่งผ่าน ความทนทาน และราคา

การส่งผ่านแสง: ทั้งฟิล์มกรองแสงไทเทเนียมไนไตรด์และฟิล์มเซรามิกมีค่าการส่งผ่านแสงสูง ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการด้านการมองเห็นของผู้ขับขี่ได้ อย่างไรก็ตาม ในสภาวะที่รุนแรง ฟิล์มกรองแสงไทเทเนียมไนไตรด์จะมีค่าการส่งผ่านแสงที่เสถียรกว่าและไวต่อปัจจัยภายนอกน้อยกว่า

ความทนทาน: ฟิล์มกรองแสงไทเทเนียมไนไตรด์มีความทนทานสูงมากเนื่องจากเนื้อฟิล์มที่แข็งและโครงสร้างทางเคมีที่เสถียร ในทางกลับกัน แม้ว่าฟิล์มเซรามิกจะมีความทนทานต่อสภาพอากาศในระดับหนึ่ง แต่ก็อาจได้รับผลกระทบจากรังสีอัลตราไวโอเลต อุณหภูมิสูง และปัจจัยอื่นๆ เมื่อใช้งานเป็นเวลานาน และอาจเสื่อมสภาพและซีดจางได้

ราคา: เนื่องจากเทคโนโลยีแมกนีตรอนสปัตเตอริงมีต้นทุนสูง ราคาฟิล์มกรองแสงไทเทเนียมไนไตรด์จึงมักจะสูงกว่าฟิล์มกรองแสงเซรามิก อย่างไรก็ตาม ในระยะยาว ประสิทธิภาพและความทนทานที่ยอดเยี่ยมของฟิล์มกรองแสงไทเทเนียมไนไตรด์ทำให้คุ้มค่ากว่า

3. การปรับฉาก: ข้อเสนอแนะในการซื้อ

เมื่อพิจารณาจากสภาพภูมิอากาศและความต้องการของผู้ขับขี่ในแต่ละภูมิภาค เรามีข้อเสนอแนะในการซื้อดังต่อไปนี้:

พื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูง: อุณหภูมิในฤดูร้อนสูงและแสงแดดแรง ดังนั้นจึงแนะนำให้เลือกฟิล์มติดกระจกไททาเนียมไนไตรด์ที่มีประสิทธิภาพในการป้องกันความร้อนได้ดี เพื่อลดอุณหภูมิในรถและปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่

ภาคเหนือที่มีอากาศหนาวเย็น: ภาคเหนือมีอุณหภูมิต่ำกว่าในฤดูหนาว ดังนั้นฟิล์มกรองแสงจึงต้องการประสิทธิภาพการกันความร้อนค่อนข้างต่ำ ในเวลานี้ คุณสามารถพิจารณาเลือกใช้ฟิล์มเซรามิกที่คุ้มค่ากว่า เพื่อตอบสนองความต้องการพื้นฐานในการป้องกันแสงแดดและความเป็นส่วนตัว

ผู้ขับขี่ในเมือง: สำหรับเจ้าของรถยนต์ที่ขับรถในเมืองบ่อยๆ ฟิล์มกรองแสงไทเทเนียมไนไตรด์มีคุณสมบัติป้องกันแสงสะท้อน จึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง ช่วยลดการรบกวนของแสงจ้าจากรถที่วิ่งสวนมาได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่


เวลาโพสต์: 07 มี.ค. 2568