การใช้สารเคลือบนาโนเซรามิกไททาเนียมไนไตรด์กระบวนการแบบไม่ใช้แมกนีตรอน: แตกต่างจากฟิล์มโลหะแบบสปัตเตอร์แมกนีตรอนแบบดั้งเดิม ซีรีส์นี้ใช้เทคโนโลยีการเคลือบสูญญากาศ/การสะสมระดับนาโนเพื่อฝังอนุภาคนาโนไททาเนียมไนไตรด์ (TiN) ลงในพื้นผิว PET เกรดออปติคัลโดยตรงอย่างสม่ำเสมอเพื่อสร้างชั้นฉนวนกันความร้อนระดับนาโน ไม่มีชั้นโลหะเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาออกซิเดชันของโลหะและการป้องกันสัญญาณของกระบวนการสปัตเตอร์แมกนีตรอนความเสถียรระดับนาโน: ไททาเนียมไนไตรด์มีความทนทานต่ออุณหภูมิสูง (>800℃) และทนต่อการกัดกร่อน โครงสร้างการเคลือบมีความหนาแน่นและไม่ซีดจางหรือแตกร้าวได้ง่ายหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน อายุการใช้งานดีกว่าฟิล์มย้อมสีหรือฟิล์มโลหะธรรมดาอย่างเห็นได้ชัด
ประสิทธิภาพการป้องกันความร้อนสูงเป็นพิเศษ
ฟิล์มกรองแสงรถยนต์ไททาเนียมไนไตรด์ขึ้นชื่อในด้านคุณสมบัติในการกันความร้อนได้ดีเยี่ยม โดยใช้คุณสมบัติทางกายภาพเฉพาะตัวของวัสดุไททาเนียมไนไตรด์ (TiN) ได้แก่ ความสามารถในการสะท้อนอินฟราเรดที่มีประสิทธิภาพ เพื่อปิดกั้นความร้อนจากภายนอกไม่ให้เข้ามาในรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงช่วยลดอุณหภูมิภายในรถได้อย่างมาก ลดภาระของเครื่องปรับอากาศ และปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
การเชื่อมต่อที่ไร้รอยต่อด้วยฟิล์มไททาเนียมไนไตรด์
ฟังก์ชันป้องกันสัญญาณเป็นจุดเด่นของฟิล์มกรองแสงไททาเนียมไนไตรด์ เมื่อเปรียบเทียบกับฟิล์มกรองแสงโลหะแบบเดิม ฟิล์มกรองแสงไททาเนียมไนไตรด์จะไม่รบกวนสัญญาณโทรศัพท์มือถือ ระบบนำทาง GPS และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถรับสัญญาณต่างๆ ได้อย่างราบรื่นในขณะขับรถ
ปกป้องคุณและยานพาหนะของคุณจากรังสีที่เป็นอันตราย
ฟิล์มกรองแสงรถยนต์ไททาเนียมไนไตรด์กลายเป็นผู้นำในด้านฟิล์มกรองแสงรถยนต์ยุคใหม่ด้วยคุณสมบัติในการป้องกันรังสี UV ที่ยอดเยี่ยม มีคุณสมบัติในการดูดซับและสะท้อนรังสี UV ที่ยอดเยี่ยม สามารถป้องกันรังสี UV-A และ UV-B ได้มากกว่า 99% ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และให้การปกป้องรอบด้านแก่ผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
ช่วยลดความเสียหายจากรังสี UV ต่อผิวได้อย่างมีนัยสำคัญ ลดปัญหาผิว เช่น ผิวไหม้จากแสงแดด และรอยหมองคล้ำ พร้อมปกป้องภายในรถจากผลกระทบของรังสี UV ที่ทำให้เสื่อมสภาพตามวัย
หมอกควันต่ำพิเศษเพื่อการมองเห็นที่ปลอดภัยและคมชัดยิ่งขึ้น
ฟิล์มกรองแสงรถยนต์ไททาเนียมไนไตรด์มีคุณสมบัติพิเศษในการลดการเกาะตัวของแสง การลดเกาะตัวของแสงหมายความว่าฟิล์มกรองแสงมีความใสและโปร่งใสมากขึ้น ซึ่งช่วยลดการกระเจิงของแสงและเพิ่มความคมชัดในการมองเห็น คุณสมบัตินี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในเวลากลางคืนหรือในสภาพอากาศเลวร้าย และสามารถช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ได้อย่างมาก
วีแอลที: | 6.5%±3% |
ยูวีอาร์: | 99.8% |
ความหนา: | 2ล้าน |
IRR(940นาโนเมตร): | 90%±3% |
IRR(1400นาโนเมตร): | 92%±3% |
Haze: ลอกฟิล์มที่วางจำหน่ายออก | 0.5~0.7 |
HAZE(ฟิล์มปล่อยไม่ลอกออก) | 2.17 |
อัตราการปิดกั้นพลังงานแสงอาทิตย์รวม | 90% |
ค่าสัมประสิทธิ์การรับความร้อนจากแสงอาทิตย์ | 0.108 |
ลักษณะการหดตัวของฟิล์มจากการอบ | อัตราส่วนการหดตัวสี่ด้าน |